Beroperasi Sejak 1906 hingga Sekarang, Jembatan Kereta Api Ini Terpanjang di Pulau Jawa, Jakarta-Bandung

LENGKONG, polhukam.id -- Berikut jembatan KA yang sudah berdiri sejak tahun 1906 dan masih aktif hingga sekarang.

Terhitung Jembatan KA ini sudah berusia 1 Abad lebih atau 117 tahun lamanya.

Namun, jembatan KA ini tetap berdiri kokoh sebagai penghubung antara Jakarta-Bandung.

Jembatan KA ini bernama Jembatan Cikubang, yang merupakan salah satu peninggalan dari Belanda.

Mengingat nama ini diambil karena jembatan tersebut berdiri di atas sungai Cikubang, Jawa Barat.

Oleh karena itu Jembatan Cikubang ini merupakan salah satu mega proyek yang telah dibuat oleh Belanda pada saat menguasai Indonesia.

Baca Juga: Dibangun Tanpa Tiang, Jembatan di Jawa Barat Ini Habiskan Dana Rp72 Miliar, Bisa Pangkas Perjalanan 1 Jam Jadi 10 Menit

Dahulu pembangunan Jembatan ini dibangun oleh perusahaan kereta api Belanda yang bernama Staatssporwegen (SS).

Memiliki panjang hingga 300 meter dan tinggi 80 meter, baja yang digunakan oleh jembatan ini pun didatangkan langsung dari Eropa.

Pada akhir tahun 1902, pembangunan tahap awal untuk wilayah Karawang-Purwakarta telah diresmikan.

Kemudian perusahaan SS melanjutkan pembangunan untuk wilayah Purwakarta-Padalarang pada tahun 1904.

Setelah itu, Jembatan Cikubang beroperasi pada tahun 1906 dan menjadikan penghubung antara Jakarta-Bandung.

Namun, pada tahun 1953 Perusahaan Kereta Api Indonesia memperkokoh kembali bangunan tersebut.

Baca Juga: Batu Pertama Diletakkan Ridwan Kamil, Jembatan Rp72 Miliar Ini Malah Tidak Capai Target Penyelesaian!